Nastarengas tai lamellirengas?

Rengasvalinta riippuu paljon siitä, millaisilla pinnoilla ja millaisilla teillä autolla eniten ajetaan. Molemmalla rengastyypillä on hyvät ja huonot puolensa.

Nastarenkaat kuluttavat tienpintaa ja aiheuttavat enemmän melua. Niiden käyttöikä on kuitenkin pitempi ja uutena ostettuna ne kestävät monta kautta. Lisäksi voi nastarenkailla ajaa muuttuvissa sääolosuhteissa nopeammin kuin lamellirenkailla.

Lamellirenkaat eivät kuluta tienpintaa eivätkä aiheuta kovaa melua, mutta kuluvat nastarenkaita nopeammin. Lamellirenkaiden kiistämättömänä etuna on niiden ympäristöystävällisyys – ne kuluttavat vähemmän tienpintaa sekä aiheuttavat vähemmän melua ja rouhivat tienpintaa vähemmän. Nastarenkaiden käyttö on useissa maissa kielletty, joten lamellirenkaat ovat ulkomaille matkustaville autoilijoille parempi vaihtoehto. Lamellirenkailla voi ajaa ympäri vuoden, mutta ei ole järkevää kuluttaa niitä kesäisillä asfalttiteillä. 

Hyvin huollettavilla teillä ja kaduilla ei ole liiketuvallisuuden kannalta ei ole oleellista väliä, käytetäänkö talvikaudella nasta- tai lamellirenkaita. Huonommilla teillä nastarenkaiden tarvetta ei voi aliarvioida, jotta liikenneturvallisuuden taso säilyisi.

Renkaita valittaessa on pohdittava, missä eniten ajetaan. Esimerkiksi ei tarvitse autoilija, joka ajaa vain kaupungin laidalta toiselle, nastarenkaita ollenkaan, koska kaupungin kaduilla on niistä enemmän haittaa kuin hyötyä. Niille, jotka ajavat lähinnä sivuteillä ja maaseudulla, suositellaan nastarenkaita, koska muuttuvissa sääolosuhteissa ne ovat turvallisempia.

Nastarenkaiden edut verrattuna lamellirenkaihin ilmenevät jäisillä teillä. Lumisilla teillä on lamellirenkaiden pito parempi, mutta iljanteella on nastarengas paras vaihtoehto. Yhteenvetona voi sanoa, että lamellirengas on tarkoitettu lähinnä lumisille ja nastarengas jäisille teille.

Tärkeintä on kuitenkin muistaa syksy- ja talvikaudella, että tieolosuhteiden muuttuessa on hiljennettävä nopeutta sekä muutettava ajotyyliä tie- ja sääolosuhteiden mukaan. Vaikka renkaat olisivatkin parasta laatua, riippuu auton tiellä pysyminen vain sen kuljettajasta.