Renkaiden vaatimusten mukainen korjaus (korjausnaru vs. vulkanointi)

Vaurioitunutta rengasta saa korjata seuraavilla ehdoilla:

  • Renkaan sisärakenne on ehjä. (Tyhjällä renkaalla ajaminen vaurioittaa sen rakennetta!)
  • Vauriot ovat vain kulutuspinnassa. (Renkaan kylki ei saa olla vaurioitunut!)
  • Reiän läpimitta ei saa ylittää 6 mm. Se ei koske viiltoja, repeämiä tai osumia reunakiveykseen.

Kaksi yleisimpää renkaiden korjaustapaa: 

  • Ulkopuolelta korjataan rengas korjausnarulla. Siihen kulu vain muutama minuutti, koska kyseessä on yksinkertainen toimenpide. Tätä menetelmä käytetään vain lähimmälle rengaskorjaamolle ajoa varten. Renkaan korjaaminen narulla on vaarallista, koska ei ole tietoa sen sisärakenteen kunnosta. 
  • Renkaan paikkaus sisäpuolelta on luotettavin menetelmä ja siihen tarvitaan ammattimaista varustusta. Ensin on irrotettava rengas vanteelta, puhdistettava, harjattava ja sen jälkeen korjattava sisäpuolelta.Rengasvalmistajat suosittelevat tätä menetelmää.